拆除桁架梁時，應(yīng)由枕木筏制成，卸扣筏塔應(yīng)牢固可靠地建造，火焰加熱后拆卸的高強度螺栓須報廢，不得繼承和使用。

　　2.進入拆除場地的工作人員須戴安保帽和防護鞋，在桁架梁上工作的工作人員須系安保帶，這也是橋梁安裝設(shè)備運行的安保保護。

　　3.在拆卸之前，電工應(yīng)對每根電纜和電線進行標記，并應(yīng)拆除拆除現(xiàn)場，嚴格禁止那些不相關(guān)的員工進入。

　　4.當有一架橋機出租個暫時拆卸的螺栓時，應(yīng)在滲入柴油后進行拆卸，不允許用強力沖擊或用火焰加熱后強制拆卸。

　　5，公路橋梁框架梁完工后，應(yīng)鋪設(shè)軌道，并應(yīng)對橋頭開放道路橋梁機進行拆卸工作，工作人員應(yīng)識別液壓配件，氣缸和其他需要標記的部件，以便于拆卸和下組裝。

　　6.拆卸工作由橋梁負責(zé)人和技術(shù)人員按照與裝配相反的順序組織和指導(dǎo)。

　　7.拆下的部件應(yīng)分開處理和存放，架橋機出租液壓管接頭的接口應(yīng)密封。

　　架橋機在失靈時的解決措施架橋機在失靈時需要采取一些應(yīng)急措施來首先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進行連續(xù)幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)，如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是架橋機的機械出現(xiàn)故障，此時分為兩種情況，要區(qū)別對待。

　　一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu)，架橋機出租這時需要采取停電應(yīng)急方法，二是故障發(fā)生在升降機方面，這時就不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。

　　當然，還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說明是架橋機出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障，此時如果是電氣故障就需要切斷電源，如果是假象失靈就需仔細檢查來進行判斷。

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