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從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常見問題分析塔機(jī)的事故隱患
時(shí)間：2022-03-01來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：256
從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常問分析塔機(jī)的事故隱患王喬。何學(xué)功山東省建筑科學(xué)研究1化。山東兄南250031摘要分析了住宅施工中用量*大的小型固定式塔機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自鎖特性和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的特點(diǎn)，指出了存在1關(guān)鍵詞塔式起仉回轉(zhuǎn)仉構(gòu)；自鎖；回轉(zhuǎn)制4器1中分類號(hào)213.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼！文章編號(hào)100366200105我剴1999十各類，筑竣工而枳為2億2.
其中城鎮(zhèn)住宅為5億，由此可我國(guó)每年住宅建設(shè)的施工量相當(dāng)大。目前多層住宅主要使用25加以下塔機(jī)施工。該類塔機(jī)般為固定式，獨(dú)立，度為251左右，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造成本低，但事故，有發(fā)生，尤是在非工作狀態(tài)遭受兄風(fēng)浸襲時(shí)造成整機(jī)傾翻或塔身失穩(wěn)。這其中固然有設(shè)計(jì)制造安裝違章使用問，但回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)性能差也是造成事故的主要隱患之。
1回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自鎖產(chǎn)生的事故隱患為降低成本，該類塔機(jī)有相當(dāng)部分回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)為電動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蟲8桿傳動(dòng)般為單頭蝸桿，蝸輪材料為錫青銅或灰鑄鐵，這種傳動(dòng)形式傳動(dòng)比大制造成本低，缺點(diǎn)是傳動(dòng)效半低。在1作狀態(tài)消托電能大；而反行利蝸輪主動(dòng)時(shí)產(chǎn)生自鎖，即塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)使起重臂不能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)。
根妝；94621999搭式起重機(jī)技術(shù)條件附錄人和08375292塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范第4.3.1條規(guī)定，整機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的驗(yàn)算工況3非工作狀態(tài)暴風(fēng)侵襲工況，起重臂能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)的塔式起重機(jī)，應(yīng)按風(fēng)從平衡臂吹向起重臂方向，起重臂不能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)的塔式起重機(jī)，風(fēng)載荷應(yīng)按*不利方向考慮。這兩種情況差別很大，以某塔機(jī)為例1計(jì)算說明。
塔機(jī)各部件自重產(chǎn)生力矩。泣，±苔機(jī)非工作狀態(tài)風(fēng)載荷產(chǎn)生力矩。風(fēng)由平衡臂吹向起重臂產(chǎn)生力矩尬。=97，1山風(fēng)由起重臂吹向平衡臂產(chǎn)生力矩從=970義，在此認(rèn)力風(fēng)由起重；吹向1衡作者簡(jiǎn)介王喬1963男，山東濟(jì)南人。高級(jí)工程師。濟(jì)南無影山路29號(hào)。
需要更換損壞的零件22空氣污染故障的排除汽車起重機(jī)發(fā)生空氣污染故障時(shí)般會(huì)發(fā)出叫聲，此種情況下首先應(yīng)檢查液壓油箱蓋上的通氣孔是否暢通。如被污物堵塞應(yīng)清洗油箱蓋使之暢通，然后把上車部位多次反運(yùn)轉(zhuǎn)。使溶解在液壓油中回到液壓油箱。由于液壓油壓力降低，空氣在液壓油中溶解度下降，大部分空氣便被釋放出來。
2.3水污染故障的排除對(duì)工作環(huán)境砧沿成液1系統(tǒng)生成冷凝水的工況應(yīng)選對(duì)水解穩(wěn)定抗乳化性能好以及對(duì)水溶解度小的液壓油，以便液壓油經(jīng)簡(jiǎn)單的沉降分離后可繼續(xù)使用。隨著使用年限的延長(zhǎng)和各種污染物的增加液壓訕也會(huì)不斷變化，以至發(fā)生變質(zhì)。這，就耍更換液8油C臂和風(fēng)由平衡臂吹向起重臂產(chǎn)生的風(fēng)荷及相對(duì)地面力矩近似相等。風(fēng)垂直于臂架方向吹產(chǎn)生的力矩霄=1380，陽，1出±橋機(jī)所受傾翻力矩。非工作狀態(tài)起重臂能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)的塔機(jī)，風(fēng)由平衡臂吹向起重臂傾翻力矩MAw97075=895km非工作狀態(tài)起重臂不能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)的塔機(jī)，計(jì)算抗傾翻穩(wěn)定性時(shí)，風(fēng)載荷按*不利方向考慮。
風(fēng)山起重吹向平衡臂時(shí)傾翻力矩SM=Mxzw M，G=97075=l045lNni風(fēng)垂直于臂架方向吹時(shí)，垂直于臂架方向風(fēng)載荷產(chǎn)生的傾翻力矩7代=1380，沿臂架方向結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的傾翻力矩；=751叫合成傾翻力矩由以上計(jì)算可看出，當(dāng)起重臂能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時(shí)塔機(jī)傾翻力矩為8951.1；而當(dāng)塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自鎖起重臂不能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時(shí)按*不利方向考慮疊加，即風(fēng)垂架方吹時(shí)傾翻力14達(dá)13821比起重臂能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)的情況高出54.4，使塔機(jī)非工作狀態(tài)遭受兄風(fēng)襲，整機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性難以保證，4造成濟(jì)機(jī)整機(jī)傾翻1外。由于塔機(jī)，轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自鎖，不但在非工作狀態(tài)嚴(yán)重地影響了整機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性，而且在工作狀態(tài)停車時(shí)使塔身承受較大的扭轉(zhuǎn)力矩和扭轉(zhuǎn)沖擊，嚴(yán)重影響了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自身和塔身臂架的疲勞壽命。
2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)產(chǎn)生的事故隱患目前住宅建筑施工在用塔機(jī)中部分塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不自鎖，可以保證起重臂在非工作狀態(tài)能隨風(fēng)回轉(zhuǎn)。但為了保證工作中有風(fēng)時(shí)吊重能準(zhǔn)確就位，司機(jī)經(jīng)常采用打反車的方法使起重臂停止在定位置，對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自身和起重臂塔身造成很大的慣性沖擊，使塔身產(chǎn)生很大的扭轉(zhuǎn)變形，影響了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和起重臂塔身的疲勞壽命。筆者認(rèn)為，應(yīng)改善塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)性能，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)安裝停放制動(dòng)器，才能保證工作中有風(fēng)時(shí)吊重準(zhǔn)確就位，消除事故隱患。
綜上所述，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是塔機(jī)的關(guān)鍵部件，己發(fā)生多起暴風(fēng)侵襲下的倒塔事故教訓(xùn)慘痛。目前建筑施工中在用的這類塔機(jī)還不少，使用時(shí)間也較長(zhǎng)，加大了隱患的突發(fā)性。官者認(rèn)。改造這種既自鎖，無停放制動(dòng)器的回鈐機(jī)構(gòu)邊仙1睫，這不僅可改善塔機(jī)落后性能，而且是關(guān)系到人身安全的重大fnJiS.U上接第28頁(yè)我國(guó)現(xiàn)階段砌塊成型機(jī)的發(fā)展水平，被建設(shè)部確定為定點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)廠，由國(guó)家科委建設(shè)部共同向全國(guó)推薦使用太極牌空心砌塊成型機(jī)系列產(chǎn)品。
目前，公司在東北華北西北以及國(guó)內(nèi)主要城市均設(shè)置了銷售經(jīng)營(yíng)服務(wù)部，開展售前售中售后服務(wù)，方便全國(guó)用戶，深受好評(píng)。因此，公司產(chǎn)品產(chǎn)銷率直居全國(guó)首位，還出口俄羅斯蒙古哈薩克斯坦等16個(gè)國(guó)家和地區(qū)，創(chuàng)造了顯著當(dāng)前西部大開發(fā)的號(hào)角已吹響，國(guó)務(wù)院1999年72號(hào)文件和建設(shè)部部長(zhǎng)令更確定了墻體改革的方向，國(guó)家從限制紅磚生產(chǎn)到限期在170個(gè)城市禁止使用紅磚，從項(xiàng)目審批建筑設(shè)計(jì)建筑施工質(zhì)檢監(jiān)督峻工驗(yàn)收進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，促進(jìn)新墻材的發(fā)展。這重大戰(zhàn)略決策又給公司帶來了新的機(jī)遇，將以雄厚的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力為基礎(chǔ)，努力開發(fā)出更多具有國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品，同時(shí)加大宣傳力度，使先進(jìn)的棚塊技術(shù)得到更廣泛的推廣應(yīng)用，使我，生態(tài)壞境得到，好的保護(hù)。
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