禁止操作KBK軌道的情況分析

KBK軌道廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)輸送線，可以多段對(duì)接成單軌直線輸送線，也可以多段對(duì)接安裝成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機(jī)做大車(chē)運(yùn)行軌道，KBK軌道還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重機(jī)主梁。KBK軌道強(qiáng)度大、剛性好、自重輕、適應(yīng)能力強(qiáng)，可以手動(dòng)操作，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作，滿足各種形式的工藝布局要求。

在操作時(shí)要嚴(yán)格按照一般起重機(jī)的操作章程，在需要急停使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用并切斷電源，不可粗暴操作，在遇到下面三種情況時(shí)需要禁止操作KBK軌道:

1、如果發(fā)現(xiàn)會(huì)造成人身傷害的危險(xiǎn)或出現(xiàn)損壞設(shè)備的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，隨后切斷電動(dòng)葫蘆電源。

電動(dòng)葫蘆發(fā)生如下故障也應(yīng)立即執(zhí)行緊急停車(chē):對(duì)電器裝置、電纜以及絕緣材料造成危害;制動(dòng)器和裝置故障。電動(dòng)葫蘆緊急停車(chē)后如果滿足以下條件，可以重新啟動(dòng)設(shè)備:造成故障的原因已經(jīng)排除，且損壞機(jī)件已經(jīng)更換;設(shè)備繼續(xù)作業(yè)不會(huì)造成其它危害。

2、工作人員在使用完畢后，應(yīng)將電動(dòng)葫蘆上的載荷卸下并把KBK軌道移動(dòng)到規(guī)定的位置，把電動(dòng)葫蘆的吊鉤升至較高位置，按下緊急停止按鈕，切斷起重機(jī)電源。

3、KBK軌道需要定期維護(hù)保養(yǎng)，在維護(hù)前要卸掉所有載荷，切斷電動(dòng)葫蘆的電源，將電源控制箱用專用的鎖鎖上，防止突然開(kāi)電產(chǎn)生事故。

KBK軌道的安裝方式

軌道、懸掛裝置、行走小車(chē)和一些功能組件一起就組成了KBK系統(tǒng)，這種產(chǎn)品對(duì)于物料界的吸引力。KBK軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運(yùn)，起重量可以達(dá)到2噸。下面為了讓大家更還得了解KBK軌道來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下，它應(yīng)該如何安裝。

一般來(lái)說(shuō)，用于KBK軌道安裝的梁有鋼結(jié)構(gòu)梁和混凝土預(yù)制梁兩種，后者需要留下預(yù)埋孔，好在安裝時(shí)可以穿螺栓，或者穿好螺栓。安裝方法主要是壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。如果用種方法，要有足夠的剛性，根據(jù)每塊壓板的受力情況可以考率制成單孔或者雙孔。

軌道的吊掛也是一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內(nèi)，可以用兩只球絞長(zhǎng)螺母進(jìn)行安裝。需要注意的是連接時(shí)所有的螺栓都需要用規(guī)定的力矩?cái)Q緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。

吊掛安裝好之后，需要進(jìn)行軌道的連接，可以用帶有萬(wàn)向接頭的六角套筒扳手來(lái)連接螺栓，連接是應(yīng)該確保螺栓按照規(guī)定的力矩均勻的擰緊，如果螺栓的接頭兩端擰的不一樣緊，就會(huì)導(dǎo)致軌道彎曲，而懸掛好幾根軌道時(shí)，需要再通一個(gè)水平面內(nèi)，而且要是一條直線。即使有誤差，水平高度也不能超過(guò)10mm.

接下來(lái)，還需要將運(yùn)行小車(chē)組、電纜小車(chē)及內(nèi)置緩沖器裝入軌道。為了安裝成功，軌道的頂部需要鉆孔，還要用緩沖器的端蓋封閉軌道的端頭，并且按照規(guī)定力矩冰晶端蓋上的螺栓，來(lái)保證小車(chē)運(yùn)行。

以上是關(guān)于KBK軌道安裝的介紹了，KBK組合可用在單軌起重機(jī)、伸縮梁、懸掛起重機(jī)等各種型式的起重設(shè)備，適應(yīng)范圍廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線、組合線、小噸位起重工作站等場(chǎng)合。