起重機(jī)有哪些常見的故障排除方法呢？今天我們就一起來了解一下起重機(jī)常見的故障排除方法吧。

1、  制動器剎車不靈、制動力矩小，起升結(jié)構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象；在運(yùn)行機(jī)構(gòu)中發(fā)生溜車現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述于后：

（1）制動輪表面有油污，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩減小故剎不住車?？捎妹河突蛘咂蛯⒈砻嬗臀矍逑锤蓛艏纯山鉀Q。

（2）制動瓦襯磨損嚴(yán)重、鉚釘裸露，制動時(shí)鉚釘與制動表面相接觸。不但降低制動力矩剎不住車而且又拉傷制動輪表面。危害較大。更換制動瓦襯即可。

（3）主彈簧調(diào)整不當(dāng)、張力小而導(dǎo)致制動力矩減小、剎不住車而產(chǎn)生溜車或溜鉤現(xiàn)象。重新調(diào)整制動器使其主彈簧張力增大。

（4）主彈簧疲勞，材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力、張力顯著減小而剎不住車。應(yīng)更換新彈簧并調(diào)整之。

（5）制動器安裝不當(dāng)、其制動架與制動輪不同心或偏斜而導(dǎo)致溜鉤或溜車現(xiàn)象。通常先把制動器閘架地腳螺絲松開，然后將制動器調(diào)緊，使閘瓦抱緊制動輪，這時(shí)再將懸浮的制動器閘架底部間隙填實(shí)，然后再緊固地腳固定螺絲，即可達(dá)到二者同心。

（6）電磁鐵沖程調(diào)整不當(dāng)或長行程制動電磁鐵水平桿下面有支承物，導(dǎo)致剎不住車。通常重新調(diào)整磁鐵沖程或去掉支承物即可解決。

（7）液壓推動器的輪葉轉(zhuǎn)動不靈活，導(dǎo)致剎車力矩減小。調(diào)整葉輪消除卡塞阻力，使葉輪轉(zhuǎn)動滑塊即可解決。

起重機(jī)安全操作注意事項(xiàng)介紹

起重機(jī)的的吊裝作業(yè)的安全是一個(gè)我們要重視的一個(gè)部分，那么我們?yōu)榱吮ＷC起重機(jī)吊裝作業(yè)的安全。今天小編就給大家講述一下起重機(jī)將的安全操作有哪些注意事項(xiàng)吧。

1、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)Z業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員

2、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等

3、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動載試驗(yàn)，并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用

4、汽車式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用

5、起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收

6、起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施

7、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求