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單雙梁起重機主梁拱度值修正調(diào)整矯正方法
時間:2024-09-29來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
單雙梁起重機主梁拱度值修正調(diào)整矯正方法
任何規(guī)格型號的單雙梁起重機生產(chǎn)時都會預(yù)置拱度,也是必須有上拱度的,起重機在使用時間長或鋼結(jié)構(gòu)疲勞產(chǎn)生拱度下垂時就需要修正拱度或進行調(diào)整矯正。
任何規(guī)格型號的單雙梁起重機生產(chǎn)時都會預(yù)置拱度,也是必須有上拱度的,起重機在使用時間長或鋼結(jié)構(gòu)疲勞產(chǎn)生拱度下垂時就需要修正拱度或進行調(diào)整矯正。
那什么是起重機的上拱度呢?以天車主梁兩端上平面對應(yīng)點連線為基準,主梁跨中標(biāo)高高出基準線的高度,稱為起重機主梁的上拱度。起重機拱度計算公式為F=Fmax*(1-4x2/L2 ),起重機拱度應(yīng)符合:0.9/1000L~1.4/1000L。
單雙梁起重機主梁拱度值修正調(diào)整矯正方法
行車拱度值下垂后嚴禁操作,否則會導(dǎo)致大梁,起重機主梁斷裂、變形等危險發(fā)送,需要Z業(yè)技術(shù)人員修正調(diào)整矯正后方可再次使用!
起重機拱度矯正一般來說從以下三方面來控制:主梁腹板下料和主梁組裝焊接以及主梁修整。
1、主梁修整是對焊接后主梁上拱度及旁彎的修正,同時利用機械及火焰等方法修整出符合要求的上拱度值及旁彎值。
2、主梁腹板下料預(yù)制上拱度并且預(yù)制拱度按二次拋物線放樣,利用計算機輔助設(shè)計以及計算各相應(yīng)高點。
3、主梁組裝定位焊接后要檢測其上拱度值并且根據(jù)檢測結(jié)果確定四條主角縫的焊接順序,這樣就控制拱度變化方向及大小起重機拱度矯正還有火焰矯正法、預(yù)應(yīng)力法矯正、重復(fù)施焊矯正、切割矯正、增加鋼材穩(wěn)固法等多種修正調(diào)整方法。