單梁橋式起重機在使用過程中，機械零件、電氣控制元件、液壓系統(tǒng)元件等，難免會出現(xiàn)有形磨損，出現(xiàn)故障，造成同一故障的原因不可能是一一對應(yīng)關(guān)系。所以，要仔細分析故障，*確是找出故障的原因，并采取相應(yīng)的排除方法排除故障，從而使故障點恢復(fù)技術(shù)性能。以下介紹了單梁橋式起重機、門式起重機、門座式起重機、電動葫蘆等常見故障的分析和排除方法。

　　單梁橋式起重機常見的故障原因及排除方法。

　　I.金屬結(jié)構(gòu)局部失效。

　　1.主梁腹板或蓋板出現(xiàn)疲勞裂紋

　　長時間超負荷使用是造成主梁腹板或蓋板疲勞失效的主要原因。

　　當(dāng)疲勞裂紋未超過0.1mm時，可用砂輪把裂紋磨平，如果有較大的裂紋，可以在裂紋的兩端鉆8mm小孔，然后沿著裂紋兩側(cè)開60°坡口補焊。重點受力構(gòu)件采用加固板進行加固加固。

　　2.主梁的每一個接縫處都是脫焊的

　　制造時，原焊接質(zhì)量不佳，有焊接缺陷，用*質(zhì)焊條補焊;修復(fù)時，由于焊接工藝不當(dāng)，產(chǎn)生殘余應(yīng)力或長時間超負荷使用等，應(yīng)采用合理的工藝方法，對脫焊處*進行打磨，然后進行焊接，使用時嚴禁超載。

　　3.主梁腹板呈波狀變形

　　其原因為焊接工藝不當(dāng)引起的焊接內(nèi)應(yīng)力，或過量使用造成腹板局部失穩(wěn)。

　　如果出現(xiàn)上述故障，可用乙炔焊局部加熱，再用錘擊法消除其變形內(nèi)應(yīng)力。禁止超載起重機。腹板局部失穩(wěn)所產(chǎn)生的波浪形變可通過火焰校正消除。

　　4.梁側(cè)彎曲變形

　　單梁橋式起重機制造時焊接工藝不當(dāng)，焊接內(nèi)應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加，應(yīng)采用乙炔焊在主梁凸起側(cè)加熱，配合合適的頂具和拉件，采用火焰校正法消除單梁橋式起重機的旁彎變形。由于運輸及存放不當(dāng)引起的主梁側(cè)彎變形，除采用火焰矯正法消除單梁橋式起重機旁彎外，還要采用正確的方式運輸和存放起重機，以避免再發(fā)生旁彎變形。

　　5.梁的下陷變形

　　單梁橋式起重機主梁結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力過大、單梁橋式起重機存放運輸不當(dāng)、超負荷使用單梁橋式起重機，或者使用環(huán)境惡劣，受熱效應(yīng)影響過大等都可能導(dǎo)致主梁下沉變形。通過乙炔焊烤矯正變形后，可以沿主梁下蓋板用槽鋼加固，沉降變形即可消除。

　　還可用應(yīng)力法進行修正。