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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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造船門式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)類型主要包括哪幾種?船門式起重機(jī)過載能力強(qiáng)
時間:2024-08-04來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
造船門式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)類型主要包括以下幾種:
1.單主梁橋架結(jié)構(gòu):這種結(jié)構(gòu)只有一根主梁,通常用于起重量較小、跨度不大的造船門式起重機(jī)。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)相對簡單,自重較輕,制造和安裝成本較低。然而,單主梁橋架結(jié)構(gòu)的承載能力相對有限,穩(wěn)定性可能不如其他結(jié)構(gòu)類型。
例如,在一些小型造船企業(yè)中,對于吊運較輕的船舶零部件,會采用單主梁橋架結(jié)構(gòu)的門式起重機(jī),既能滿足作業(yè)需求,又能控制成本。
2.雙主梁橋架結(jié)構(gòu):由兩根主梁組成,是造船門式起重機(jī)中較為常見的結(jié)構(gòu)類型。它具有更好的承載能力和穩(wěn)定性,能夠適應(yīng)較大的起重量和跨度。雙主梁之間通過端梁連接,形成一個穩(wěn)固的框架。
在大型造船工廠中,處理大型船舶分段或較重的設(shè)備時,雙主梁橋架結(jié)構(gòu)的門式起重機(jī)能夠發(fā)揮出q大的吊運能力,確保吊運過程的安全可靠。
3.桁架式橋架結(jié)構(gòu):主要由桁架桿件組成,具有自重輕、剛度大的特點。這種結(jié)構(gòu)能夠有效地減輕起重機(jī)自身的重量,同時提供較高的強(qiáng)度和剛度,適用于大跨度的造船門式起重機(jī)。
造船門式起重機(jī)用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
造船門式起重機(jī)廠家造船門式起重機(jī)是一種在地面軌道上運行的起重機(jī)。適用于長大笨重貨物和集裝箱裝卸作業(yè),具有過載能力強(qiáng)、工作范圍大、工作平衡等特點,適用于大跨度,裝卸作業(yè)頻繁的鐵路貨場、港口、造船廠、集裝箱中轉(zhuǎn)站等。
適用起重量:50t~200/10t
適用跨度:50~185m
起升高度:35~75m
工作級別:A6~A7
操作方式:空操、地操
供電形式:安全滑觸線,電纜