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防爆電動單梁懸掛起重機試車大綱
時間:2024-05-27來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
為了保證防爆電動單梁懸掛起重機的使用安全,在投入使用前必須進行試車,小編為大家分享防爆電動單梁懸掛起重機試車大綱供大家參考。
1. 目的
起重機在出廠或投產(chǎn)前必須進行空載荷、額定載荷和超載荷試車,以驗證起重機設(shè)計、制造和安裝的正確性,驗證起重機工作的安全、可靠性,驗證起重機對實際作業(yè)過程中可能遇到的事故的自身保護能力。
1.1 空載試車
空載試車在于確認(rèn)各機構(gòu),傳動系統(tǒng)運動的正確性,檢查各運動構(gòu)件運動的準(zhǔn)確性,驗證各種安全設(shè)施的準(zhǔn)確、可靠性。
1.2額定載荷試車
額定載荷試車是為了證實起重機能夠勝任實際作業(yè),其中包括證實各機構(gòu)單獨或組合工作能力,證實金屬結(jié)構(gòu)的承載能力,證實起重機工作參數(shù)的正確性。
1.3 超載動態(tài)試車
超載動態(tài)試車主要是考慮起重機在作業(yè)過程中可能遇到最不利的載荷組合,在這種情況下,起重機能夠正常工作。但不意味著通過超載動態(tài)試車的起重機,可以超載作業(yè)。
1.4 超載靜態(tài)試車
超載靜態(tài)試車說明起重機本身能無困難地應(yīng)付超載,起重機具有足夠的靜強度和整體穩(wěn)定性,起重機通過超載靜態(tài)試車,并不意味著它能超載作業(yè)。
2. 試車條件
起重機必須滿足下述條件,才允許進行試車
2.1起重機必須全部安裝完畢,各種安全裝置全部處于正常狀態(tài),所有應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)、整定的機構(gòu)、電氣件必須調(diào)節(jié)、整定完畢。
2.2各潤滑點、減速器應(yīng)按照規(guī)定注入足夠的潤滑脂或潤滑油。
2.3各機構(gòu)的制動器制動情況良好。
2.4起重機的電氣主回路,控制回路全部與設(shè)計圖紙一致,各部分絕緣電阻值符合要求,主回路不低于0.5兆歐??刂苹芈凡坏陀?兆歐,電氣部件的非帶電外殼均需良好接地,起重機的接地電阻不大于10歐姆。
2.5起重機電源電壓正常,相序正確。
2.6試車環(huán)境應(yīng)滿足下述要求。
(1)溫度應(yīng)在-15?-40?.
(2)試車環(huán)境的風(fēng)速不超過8.3m/s。
(3)軌道狀況良好。
(4)起重機大車運行區(qū)域設(shè)置安全隔離。
2.7試車前應(yīng)準(zhǔn)備各種測量儀器,包括直尺、卷尺、秒表、轉(zhuǎn)速表和各種電器測量儀表等。另外還需要有各種規(guī)格的試重塊(要求能滿足3t,3.3t,3.75t,三種噸位相組合)。
2.8 試車前應(yīng)準(zhǔn)備滅火器和其他保證安全的應(yīng)急器具等。
2.9 試車小組的職責(zé)及組成。
2.9.1職責(zé)
試車小組人員必須充分熟悉起重機技術(shù)性能、合同書、說明書、試車項目、試車安全知識的基礎(chǔ),并根據(jù)試車各個階段要求,測定記錄各類技術(shù)數(shù)據(jù),并責(zé)成檢查人員填寫檢驗報告。整個試車過程必須聽從指揮人員統(tǒng)一指揮;試車時各方人員應(yīng)同時在現(xiàn)場。
2.9.2 組成
熟練司機一名
熟練鉗工數(shù)名
熟練起重工數(shù)名
熟練冷作、焊工數(shù)名
業(yè)主單位的人員及監(jiān)理
電氣、機械、檢查、設(shè)計、工藝人員數(shù)名。
3. 試車前的檢查工作
3.1 目檢整機的全部工作裝置、安全裝置必須滿足設(shè)計要求;各工作機構(gòu)應(yīng)調(diào)試完畢并能正常動作;整機無異?,F(xiàn)象。
3.2 檢查金屬結(jié)構(gòu)安裝情況,特別是重要焊縫和高強螺栓連接部位。
3.3 檢查各傳動件、緊固件的安裝應(yīng)可靠,連接部位應(yīng)牢固,潤滑和密封應(yīng)良好;接頭部位應(yīng)暢通。
3.4 檢查鋼絲繩纏繞情況,并檢查各鋼絲繩接頭及固定壓板螺栓緊固情況。
3.5 檢查各潤滑部分按潤滑要求加注潤滑油或潤滑脂。
3.6 檢查起重機各運行方向與手柄操作方向要求相一致。
3.7 檢查緩沖器、車擋、行程等應(yīng)安裝正確,動作靈敏,安全可靠。
3.8 測量電纜、電動機、各電氣元件、變壓器的絕緣電阻值。測量整機接地電阻。
3.9 檢查電氣保護功能,包括供電電源短路保護、失壓保護、缺相保護。
3.10 當(dāng)供電電源突然斷電時,檢查各機構(gòu)特別是制動器的工作情況。
4. 部分安裝設(shè)施試車
4.1 行程限位試車
4.1.1 起升機構(gòu)的行程開關(guān)調(diào)節(jié)到吊鉤中心距葫蘆主體以下400mm。距地面以上100mm,如測量行程有困難,可以計算起升繩在卷筒上卷繞圈數(shù)。
4.1.2大車運行行程調(diào)節(jié)設(shè)置靈敏,大車車擋安全牢固。
4.1.3小車運行緩沖器車擋保護安全牢固。
4.2 運行試車
4.3 超負(fù)荷限制器保護試車(在超載動態(tài)試車后進行)。
在規(guī)定的起重量相應(yīng)起吊100%額定載荷時,起重機的報警設(shè)施應(yīng)起作用,起升機構(gòu)自動斷電停車。
4.4 電氣元件的整定
電氣元件的整定參考說明書和電氣圖進行。
5.空載試車
各機構(gòu)在試車過程中的行程由指揮決定,至少大車小車全部行程,上升下降全部行程,運行一次。
5.1機構(gòu)單獨運行。
5.2起升-小車、起升-大車、小車-大車聯(lián)合動作。
5.3 做起升、小車、大車聯(lián)合動作。
5.4 空載試車時記錄:電壓、電流、功率、同時測出機構(gòu)速度。
6. 總體參數(shù)檢查
7、額定載荷試車
7.1 在空載試車正常的前提下,可作額定載荷試車。
7.2起吊額定載荷以先起吊1倍額定載荷(3t),起重機跨度中間離地0.2m,停止10分鐘。
7.3機構(gòu)單獨運行,
7.4起升-小車、起升-大車、小車-大車聯(lián)合動作。
7.5作起升、小車、大車聯(lián)合動作。
7.6額定載荷試車時記錄:電壓、電流、電機轉(zhuǎn)速、功率、同時測出機構(gòu)速度。
8、超載動態(tài)試車
8.1 超載動態(tài)試車時,允許切除超載限制器,但超載試驗之后,應(yīng)將它回復(fù)原來正常狀態(tài)。
8.2 超載動態(tài)試車的載荷取110%額定載荷,即:3.3t。
9.超載靜態(tài)試車
9.1超載靜態(tài)試車時,允許切除超載限制器,但超載試驗后,應(yīng)將它回復(fù)到原來正常狀態(tài)。
9..2超載靜態(tài)試車的載荷取125%額定載荷,即:3.75t。
9.3 超載靜態(tài)試車的為相應(yīng)起重量下的z大載荷,僅起升機構(gòu)動作,起升高度為重物離地(不大于0.2m),并懸掛10分鐘。
9.4 作重量負(fù)荷報警試驗
10. 噪聲測試
起重機作業(yè)時,在無外來噪雜聲音干擾下,分貝儀置于車間內(nèi)距離設(shè)備6米處,測量起重機工作噪聲值不大于85dB(A)