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LX型電動單梁懸掛橋式起重機使用手冊及特點
時間:2024-05-17來源:起重機廠家瀏覽次數:1
LX電動單梁懸掛橋式起重機使用手冊
一、 產品概述
1.1 主要技術條件
LX型電動單梁懸掛橋式起重機的設計制造遵循《電動單梁懸掛橋式起重機》JB2603-94標準,與CD1、MD1等電動葫蘆配套使用,成為一種有軌運行的輕小型起重機。一般起重機在0.5~5T,跨度3~16m,運行速度20m/min及30m/min,如果有特殊要求的可另外設計制造。
LX型起重機工作級別為A3~A5,工作環境-25℃~45℃,相對濕度≤85%,適用在無易燃、易爆物品及腐蝕介質條件工作。融化金屬、有毒物品慎用!
該起重機因其其有結構緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、無污染、可靠等有點廣泛用于工礦企業、倉庫、料場等場所。
該起重機工作電源:AC 380V 50Hz,也可以根據客戶要定制。
LX型起重機主要由主梁、橫梁、電動小車、電器、起升結構組成。
電動小車、從動小車與CD1型小車通用,具有較好的通用性和互換性。
一般情況0.5t跨度3~16m:1t跨度小于12m:2t跨度小
于等于7.5m時可不配備橫梁,也可根據用戶需要配備橫梁。橫梁輪距隨起重機重量及跨度不同而不同。
電機電器性能及參數符合JB834、ZJB80013.3及JB/T6391.2有關標準。
起升機構情況詳見電動葫蘆說明書。
起重機工作級別
跨度10.5m 額定起重重量2t
二、安裝調試
3.1 安裝
為了方便運輸,出廠時一般情況主梁、橫梁、電動葫蘆、電(從)動小車為分解包裝,現場安裝時重新組裝。
3.1.1 主梁和橫梁組裝
橫梁上兩端和中間有三個軸孔,將連接板插入橫梁中部縫隙,是的連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后,裝上軸Ⅱ,再用卡板將軸Ⅱ固定即可。
3.1.2 電動小車(從動小車)與橫梁連接:
小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸I、M30X1.5的螺栓等完成的。根據小車軌道寬度,利用調整墊來調整車輪內緣距離,保證輪緣內側距軌道沿3~5mm。
3.1.3 電器及電器安裝
各部分安裝之后,在正確的安裝架設電器、電路。起重機上所有電氣設備的金屬外殼必須有效接地,利用起重機的軌道作為接地線??偨拥仉娮璨坏么笥?Ω。
3.1.4 起升機構安裝調試參照有關電動葫蘆使用說明
3.1.5 起重機對軌道安裝精度的要求
a. 軌道跨度偏差±2mm; b. 軌道水平傾斜度≤1/1000; c.軌道接頭偏差:2~3mm; d. 軌道彎曲偏差:±2mm;
3.2 調試
安裝完畢應進行調試,應空載試驗,檢驗起升和運動動作方向是否與按鈕標志相符;車輪與軌道間間隙是否合適;制動器是否可靠;如有異常進行調整。
試驗載荷1.25 倍額定載荷:試驗載荷應分2~3次。試驗載荷時,載荷應距離地面100~200mm,懸空10~15min,卸載后檢查部位有無異常,如此重復3次以上,檢查主梁實際上拱度應不小于0.8s/1000,各部位卻無異常后進行動載實驗。
動載試驗:各機構動載應先分別進行。而后作聯動實驗,同時開動二個機構,試驗載荷為1.1倍額定滿載,試驗無異常后交付使用。
三、使用與維護
用戶必須按照起重機操作規程使用,操作者應該專業培訓持證上崗:不準超負荷使用,物體重量不清及埋置物體不準吊運:不準斜拉、斜吊物體。
應經常檢查各部位是否有異常、螺栓連接是否松動。如有異?,F象已及時采取措施,保證起重機工作。
操作者應按規定加注和更換潤滑油脂,保證設備在良好狀態下工作。
四、易損件
特別提示
1、 起重機(包括葫蘆)嚴禁載人作業,重物下嚴禁站人;
2、 起重機(包括葫蘆)鋼絲繩用楔形接頭必須按照GB1973-86的有關規定進行,鋼絲繩索頭余留長度200mm,并安裝二個繩夾將楔形接頭處鋼絲繩的封閉鎖緊,嚴禁無證安裝、維修及操作使用設備; 3、 起重機(包括葫蘆)使用完畢后,嚴禁鋼絲繩處與松弛狀態;
4、 用戶必須在減速器內注油才能試機、啟用。 專業生產廠家。
LX型電動單梁懸掛橋式起重機特點
LX型單梁懸掛橋式起重機由主梁(橋架)、電動葫蘆、起重機運行機械、電器控制裝置等組成。運行機械采用分別驅動形式。本起重機設有保護裝置,如起重限位,終點限位等。并有負荷限制器可供選用。
三合一轉動系統,電器無觸點模塊調速控制,并能實現微速和雙速接近變頻功能,使運行起升、點動特別平穩。配超載報警、歪拉斜吊、防吊鉤沖頂二級保護、缺項過流保護等,操作平臺(手柄)采用12V電壓從而實現了葫蘆的多功能保護。電壓380V+5~-10%內時電控可長期使用達“200萬”次。