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彈簧緩沖平衡器、KBKC型標準組件
時間:2024-05-10來源:起重機廠家瀏覽次數:1
彈簧緩沖平衡器
彈簧平衡器 又稱(彈力起重器、彈簧吊車),是一種與操作工具配套使用的輔助工具,凡是使用手動工具及吊裝設備的場合均可使用。主要用于汽車模具,配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中,操作工具較笨重使用工具持續時間較長的場合。
彈簧平衡器采用半包結構,不僅外型美觀,且使用起來更加方便好用。在彈簧平衡器的后面可清楚的看到鋼絲繩的結構,在使用的過程中,更加可以看到它的動態,這樣可以地防止彈簧平衡器出現卡繩現象。
彈簧平衡器使用方法:
一、根據工具和附件的重量選擇適當規格的平衡器。
二、懸掛平衡器時,務必連接好保險繩。
三、調節平衡器上的調節蝸桿、使平衡器的平衡重量與所使用工具的重量一致,使工具在行程的任意位置均達到平衡,即工具處于無重狀態。當順時針調節時,平衡重量增大反之減少。供貨時已將平衡重量調在中間值,調節時不能使平衡重量高于或低于額定值,否則將影響正常操作。
四、從平衡器上取卸工具時,須先將止動銷拉桿拉出,順時針轉動30度,放回槽中,將塔輪鎖住后,在取下工具,以防突然卸載吊鉤快速收回傷人或損壞工具,特再裝上工具或等重工具后,方可斷開止動銷,將止動銷桿反時針復位。
五、平衡器未掛上工具時,切勿無故空拉空放,以免造成鋼繩錯槽卡死或吊槽。
六、當操作工具作橫向移動斜度超過30度時,需移動接近垂直位置在放松工具,否則會引起鋼繩錯槽卡死。
七、負荷應該垂直懸掛。
彈簧平衡器優點:
1,減低了工作人員的疲勞,增加了工作效率。
2,平衡器節省工廠空間,降低生產成本。
3,彈簧平衡器能防止工具的損壞。
4,彈簧平衡器無電氣或氣動危險,使用可靠。
KBKC型標準組件
KBK軌道組合標準件系統特點:
1、KBK軌道安裝容易,維修方便,各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用;
2、它可以多段對接成單軌直線輸送線,也可以多段對接成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道;
3、還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁。
標準直線軌道:可以多段對接成單軌直線輸送線,也可以多段對接安裝成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道,還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁。
岔道與轉盤:與標準軌道對接組合而成單軌物料輸送網絡,滿足各種形式的工藝布局要求。
一 KBK起重機之標準組件的安裝和維護保養
1 額定起重量是起重機的承載能力,不允許超載使用,額定起重量包括起吊的載荷和自重載荷(例如: 吊具)。
2 KBK起重機標準組件適用于車間作業,環境溫度為-20—70度。對于應用在-20—70度以外的環境溫度,室外和腐蝕性環境時,應采取特殊的措施。
二 KBK起重機標準組件的安裝
1 KBK起重機標準組件的裝配和安裝的規則
2 KBK起重機標準組件只能使用原裝部件,丟失的零件如螺釘、開口銷、銷軸和類似物件不得更換。
3 采用螺栓連接必須擰緊,螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換;只有適當的擰緊力矩才能確保螺栓固件不松脫。
4 檢查開口銷是否穿過吊桿和球桿的孔,只有這樣緊固件才不會松脫。
5 當載荷懸吊于起重機懸臂部分時,檢查起重機另一端是否翹起。
6 運行軌道吊掛裝置周圍應有足夠的空間用于維修或提供自由通道。
7 在完成組裝工作后必須進行檢查;小車通過軌道接頭時運行是否平穩;滑觸線導體對接口是否對正;集電器接觸是否可靠;拖動電纜運行是否平穩;建筑物、機械設備和類似物體相鄰部件的距離。
8 必須提供與電源輸入和輸出點相同數目的接地保護連接點。必須盡可能地分別斷開每個連接。
9 必須提供一個供電電源連接開關,用于連接電源與KBK起重機的電源線,它能切斷起重機的所有相線,確保該開關置于靠近起重機且容易接近的地方,該處應有醒目標志。