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門(mén)式起重機(jī)的穩(wěn)鉤原理分析、運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換有哪些影響
時(shí)間:2024-04-21來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
門(mén)式起重機(jī)的穩(wěn)鉤原理分析
1、當(dāng)穩(wěn)鉤操作時(shí),搖擺的幅度大但是末向回?cái)[的瞬間,要把車(chē)要跟著吊鉤的搖擺方向。當(dāng)?shù)蹉^和鋼絲繩拉成垂直的位置的時(shí)候,此時(shí)吊鉤或者吊物會(huì)受到兩個(gè)平衡力的作用,會(huì)重新平衡下來(lái),保持車(chē)速和吊物的速度相同然后一起向前運(yùn)動(dòng),能夠保持相對(duì)穩(wěn)定。
2、當(dāng)?shù)跷锇l(fā)生擺動(dòng)的時(shí)候,要想辦法使吊物達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài),應(yīng)通過(guò)對(duì)大小車(chē)的控制來(lái)達(dá)到這一平衡吊物的效果,這是操作人員對(duì)穩(wěn)鉤操作的基本的技能,而之所以要對(duì)大小車(chē)進(jìn)行控制,是因?yàn)楫a(chǎn)生吊物不穩(wěn)的重要的原因是當(dāng)大車(chē)或小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí),由于這一個(gè)過(guò)程是突然由靜止轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的,大車(chē)起動(dòng)時(shí)回產(chǎn)生橫向地?cái)[動(dòng),小車(chē)則會(huì)產(chǎn)生縱向地?cái)[動(dòng),如果是一起起動(dòng),會(huì)產(chǎn)生斜向擺動(dòng)。
3、對(duì)于起重機(jī)穩(wěn)鉤的方式有很多,而且各有各的操作要領(lǐng)和技巧,有運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)鉤,還有原地穩(wěn)鉤,是當(dāng)?shù)跷镌谠氐臅r(shí)候,對(duì)吊鉤擺動(dòng)的幅度進(jìn)行適當(dāng)?shù)踝C,減少鋼絲繩的傾斜度,這種方法不僅在吊物在原地時(shí)能夠運(yùn)用,是在起重機(jī)運(yùn)動(dòng)地時(shí)候,也同樣適用,稱(chēng)為啟動(dòng)穩(wěn)鉤。
門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換有哪些影響
門(mén)式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況,因此我們要實(shí)時(shí)關(guān)注門(mén)式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),才能使起重機(jī)達(dá)到安全的運(yùn)行狀態(tài)。比如說(shuō)門(mén)式起重機(jī)從中止?fàn)顟B(tài)換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到中止?fàn)顟B(tài),這樣的過(guò)程中會(huì)對(duì)門(mén)式起重機(jī)零部件產(chǎn)生什么樣的影響呢?
在門(mén)式起重機(jī)從懸掛到操作的過(guò)程中,電機(jī)通電時(shí)門(mén)式起重機(jī)內(nèi)的電磁制動(dòng)器不會(huì)立即松開(kāi),所以在啟動(dòng)過(guò)程中會(huì)有較大的電流。對(duì)于制動(dòng)器來(lái)說(shuō),這個(gè)過(guò)程會(huì)影響制動(dòng)蹄片的使用壽命。
如果操作過(guò)程顛倒過(guò)來(lái),即從操作到終止,門(mén)式起重機(jī)的剎車(chē)會(huì)在電機(jī)之前斷電。此時(shí)對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō),由于在斷電前制動(dòng)器是逐漸抱緊的,必然會(huì)在斷電前增加電流。為了確保各部件的使用壽命,每次操作都要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。