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起重機(jī)剎車(chē)杠桿的形式及制作、四大分類(lèi)及其特征
時(shí)間:2024-04-18來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
起重機(jī)剎車(chē)杠桿的形式及制作
雖然大家對(duì)于起重機(jī)很熟悉,但是應(yīng)該很少有人會(huì)了解它的剎車(chē)杠桿,而它卻是整個(gè)起重機(jī)中十分關(guān)鍵的構(gòu)件之一,將直接影響機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性。趁此機(jī)會(huì),大家都可以來(lái)好好了解一下。
起重機(jī)的剎車(chē)杠桿屬于角形杠桿,這種杠桿有一個(gè)特點(diǎn),那就是它的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)在杠桿的上端。為了能使它的杠桿臂對(duì)杠桿比例起到一定的作用,角形杠桿與拉桿相連的一臂須較與垂直杠桿相連的一臂短。
它的制作方法也很簡(jiǎn)單,用兩斜切鋼板就能制成了,而鋼板的厚度是根據(jù)起重機(jī)剎車(chē)大小不同而定的。除此之外,垂直拉桿由二平鐵制成,主要是用來(lái)連接角形杠桿,為達(dá)到緩沖的作用,垂直拉桿上可以設(shè)置彈簧。
起重機(jī)的四大分類(lèi)及其特征
平時(shí)我們所接觸到的起重機(jī)其實(shí)只是眾多產(chǎn)品中的一部分,還有一些是比較陌生的,要說(shuō)起重機(jī)到底有多少中類(lèi)型,小編也說(shuō)不清楚??磥?lái),這個(gè)問(wèn)題還是得讓起重機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員來(lái)回答。
起重機(jī)可以大致的分為四大類(lèi):
一類(lèi)是輕小型起重機(jī),這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍以點(diǎn)、線為主。而且它們一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),只能完成單一的升降舞動(dòng),典型代表有千斤頂、電動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。
第二類(lèi)屬于橋式起重機(jī),相比前一類(lèi)來(lái)說(shuō)有了很大的改變,它可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移,主要是由起升機(jī)構(gòu),大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部分組成的,橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都包括在內(nèi)。
第三類(lèi)是臂架式起重機(jī),起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等構(gòu)成了一個(gè)完成的起重裝置,依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。較為熟悉的臂架式起重機(jī)有汽車(chē)式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)等。
第四類(lèi)被稱(chēng)為升降機(jī),當(dāng)它提取重物之后只能沿導(dǎo)軌升降,但還有許多其他附屬裝置,電梯、貨梯等都是升降機(jī)中的一種。