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河南華東起重機械設(shè)備公司
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LXS型手動單梁懸掛起重機SDX手動單梁懸掛起重機技術(shù)參數(shù)
時間：2022-08-08來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：241
| 起重量(t) | 0.5噸手動單梁懸掛起重機 | 1噸單梁懸掛起重機 | 2噸單梁懸掛起重機 | 3噸單梁懸掛起重機 | ||||||||||||
| 跨度(m) | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 |
| 起升高度(m) | 2.5-12 | 2.5-12 | 3-12 | 3-12 | ||||||||||||
| 軌道型號 | 120a-130c | 120a-130c | 124a-136c | 124a-136c | ||||||||||||
| 配套小車型號 | SDX-3.WA1/2 | SDX-3.WA1 | SDX-3.WA2 | SDX-3.WA3 | ||||||||||||
| 配套葫蘆型號 | HS1/2 | HS1 | HS2 | HS3 | ||||||||||||
| 起生重量(t) |
跨度 (m) |
起重機總質(zhì)量(kg) |
最大輪壓 (KN) |
基 本 尺 寸(mm) | 牽引力 | |||||||
| H | D | M | A | B | L | 起重 | 大車 | 小車 | ||||
| (KN) | ||||||||||||
| 0.5噸手動單梁懸掛起重機 | 3米 | 451 | 1.98 | 525 | 1000 | 1516 | 746 | 805 | 1000 | 0.195 | 0.06 | 0.03 |
| 3.5 | 466 | 2.00 | ||||||||||
| 4米 | 478 | 2.01 | ||||||||||
| 4.5 | 490 | 2.02 | ||||||||||
| 5 | 501 | 2.04 | ||||||||||
| 5.5 | 602 | 2.20 | 585 | 1200 | 1716 | 800 | 1005 | 1200 | ||||
| 6 | 642 | 2.21 | ||||||||||
| 7 | 678 | 2.26 | ||||||||||
| 8 | 714 | 2.32 | ||||||||||
| 9 | 872 | 2.54 | 605 | 1500 | 2016 | 820 | 1205 | 140 | ||||
| 10 | 913 | 2.59 | ||||||||||
| 11 | 1078 | 2.76 | 635 | 1700 | 2216 | 850 | ||||||
| 12 | 1127 | 2.81 | ||||||||||
| 1噸手動單梁懸掛起重機 | 3 | 470 | 3.40 | 545 | 1000 | 1516 | 816 | 852 | 1000 | 0.21 | 0.09 | 0.05 |
| 3.5 | 500 | 3.50 | ||||||||||
| 4 | 514 | 3.52 | ||||||||||
| 4.5 | 527 | 3.54 | ||||||||||
| 5 | 541 | 3.55 | ||||||||||
| 5.5 | 677 | 3.73 | 605 | 1200 | 1716 | 870 | 1052 | 1200 | ||||
| 6 | 698 | 3.75 | ||||||||||
| 7 | 740 | 3.85 | ||||||||||
| 8 | 780 | 3.86 | ||||||||||
| 9 | 1012 | 4.03 | 665 | 1500 | 2016 | 903 | 1252 | 1400 | ||||
| 10 | 1063 | 4.21 | ||||||||||
| 11 | 1393 | 4.80 | 745 | 1700 | 2216 | 1000 | ||||||
| 12 | 1551 | 4.90 | ||||||||||
| 2噸手動單梁懸掛起重機 | 3 | 567 | 6.41 | 585 | 1200 | 1726 | 1150 | 560 | 800 | 0.325 | 0.12 | 0.11 |
| 3.5 | 586 | 6.44 | ||||||||||
| 4 | 605 | 6.46 | ||||||||||
| 4.5 | 622 | 6.48 | ||||||||||
| 5 | 639 | 5.50 | ||||||||||
| 5.5 | 824 | 6.76 | 665 | 1500 | 2026 | 1227 | 760 | 1000 | ||||
| 6 | 860 | 6.80 | ||||||||||
| 7 | 902 | 6.85 | ||||||||||
| 8 | 954 | 6.90 | ||||||||||
| 9 | 1186 | 7.21 | 745 | 1700 | 2226 | 1305 | 960 | 1200 | ||||
| 10 | 1250 | 7.26 | ||||||||||
| 11 | 1605 | 8.88 | 780 | 1700 | 2426 | 1345 | ||||||
| 12 | 1674 | 8.90 | ||||||||||
| 3噸手動單梁懸掛起重機 | 3 | 831 | 4.90 | 566 | 1200 | 2126 | 1284 | 340 | 600 | 0.345 | 0.15 | 0.13 |
| 3.5 | 864 | 4.92 | ||||||||||
| 4 | 884 | 4.94 | ||||||||||
| 4.5 | 901 | 4.96 | ||||||||||
| 5 | 928 | 4.98 | ||||||||||
| 5.5 | 1244 | 5.58 | 706 | 1500 | 2426 | 1422 | 540 | 800 | ||||
| 6 | 1279 | 5.60 | ||||||||||
| 7 | 1347 | 5.64 | ||||||||||
| 8 | 1416 | 5.66 | ||||||||||
| 9 | 1637 | 6.23 | 746 | 1700 | 2626 | 1460 | 74 | 1000 | ||||
| 10 | 1712 | 6.30 | ||||||||||
| 11 | 1966 | 6.42 | 1700 | 1508 | ||||||||
| 12 | 2047 | 6.50 | ||||||||||
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24
2024-10
巨型龍門吊的維護成本如何？ 有哪些經(jīng)濟高效的維護策略？
巨型龍門吊的維護成本是一個復(fù)雜且動態(tài)變化的因素，它受到多種因素的影響，包括設(shè)備的噸位、跨度、起升高度、使用年限、使用環(huán)境、維護頻率以及零部件價格等。以下是對巨型龍門吊維護成本及其經(jīng)濟高效維護策略的詳細分析：龍門吊的維護成本日常保養(yǎng)費用：包括定期檢查、清潔、潤滑等常規(guī)維護工作，這些工作雖然單次成本不高，但頻繁進行會累積成較大的費用。定期檢修費用：龍門吊需要定期進行深度檢修，包括更換磨損的零部件、檢查...詳細
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23
2024-10
龍門吊起重機的剎車是機械式還是液壓式？
龍門吊起重機的剎車系統(tǒng)：機械式與液壓式的深度解析 龍門吊起重機作為重型機械設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)、港口裝卸、建筑工地等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。其剎車系統(tǒng)作為確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵部件，其性能和可靠性直接關(guān)系到作業(yè)的安全性和效率。本文將從機械式剎車和液壓式剎車兩個維度，深入解析龍門吊起重機的剎車系統(tǒng)，探討其工作原理、優(yōu)缺點及應(yīng)用場景。一、龍門吊起重機剎車系統(tǒng)概述龍門吊起重機的剎車系統(tǒng)主...詳細
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23
2024-10
龍門吊起重機的剎車系統(tǒng)如何在惡劣天氣條件下運作？
龍門吊起重機的剎車系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的運作是一個關(guān)鍵的安全問題。在惡劣天氣(如雷雨、大風、冰凍等)中，剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性尤為重要。以下是龍門吊起重機剎車系統(tǒng)在惡劣天氣條件下運作的相關(guān)信息和建議：一、剎車系統(tǒng)類型及工作原理龍門吊起重機通常采用液壓制動和電磁制動兩種剎車方式。液壓制動：組成：主要由剎車泵、換向閥、剎車油缸和盤式制動器等組成。工作原理：當需要剎車時，剎車控制系統(tǒng)輸出控制信號，使剎...詳細
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23
2024-10
剎車系統(tǒng)如何確保龍門吊起重機在吊運過程中的精確位置控制？
龍門吊起重機的剎車系統(tǒng)通過摩擦力進行制動，?確保吊運過程中的精確位置控制。?這種機械式剎車系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中，?其基本原理是依賴于摩擦力產(chǎn)生制動效果，?使起重機停轉(zhuǎn)或降低速度，?然后停止運轉(zhuǎn)。?在龍門吊這類大型設(shè)備中，?常用的制動器類型包括電磁制動器和機械剎車。?電磁制動器通過斷電讓制動蹄在彈簧力作用下夾緊制動器盤，?產(chǎn)生摩擦力，?而機械剎車則是通過手動或自動機構(gòu)驅(qū)動剎車片與制動輪接觸，...詳細
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23
2024-10
龍門吊起重機型號的智能化水平如何提升？
龍門吊起重機的智能化水平提升是一個持續(xù)的過程，它涉及到多個方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。以下是一些關(guān)鍵措施和方法，用于提升龍門吊起重機的智能化水平：1. 引入智能控制系統(tǒng)高精度傳感器：在龍門吊上安裝各種高精度傳感器，如負載傳感器、位置傳感器、速度傳感器等，實時監(jiān)測和采集設(shè)備的運行數(shù)據(jù)。先進控制算法：采用x進的控制算法，如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等，對采集到的數(shù)據(jù)進行處理和分析，實現(xiàn)龍門吊的精準控制和優(yōu)化調(diào)度...詳細
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2024-10
龍門吊起重機的主鉤和副鉤的吊重差異是什么？
龍門吊起重機的主鉤和副鉤在吊重方面存在顯著的差異，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一、吊重能力主鉤：主鉤是龍門吊的主要承重部件，具有較大的起重量。它通常用于吊裝重物，特別是在起吊超過副鉤額定起重量的重物時，出于安全考慮，只能由主鉤來承擔。主鉤的起重量通常較大，能夠滿足大部分吊裝作業(yè)的需求。副鉤：副鉤則起到輔助作用，其吊重能力相對較低。雖然副鉤也可以單獨使用來吊起重物，但其提升能力一般約為主鉤的1/5~1/...詳細
