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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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LXB型防爆單梁懸掛起重機(jī)LXB型防爆懸掛起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-08-07來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：162
| 起重量 | t |
0.5噸防爆懸掛起重機(jī)、 1噸防爆懸掛起重機(jī)、 2噸防爆懸掛起重機(jī) |
3噸防爆懸掛起重機(jī)、 5噸防爆懸掛起重機(jī) |
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| 防爆標(biāo)志 | d II BT4 | ||||||
| 操縱形式 | 地面操縱 | ||||||
| 起重機(jī)運(yùn)行速度 | 運(yùn)行速度 | m/min | 30 8 | 20 8 | |||
| 電動(dòng)機(jī) | 形式 | BD | |||||
| 功率 | KW | 2×0.3 | 2×1.0 | ||||
| 轉(zhuǎn)速 | r/min | 1400 | |||||
| 電動(dòng)葫蘆 | 型號(hào) | BH BMH | |||||
| 起升高度 | m | 624 | |||||
| 起升速度 | m/min | 1.178-8 | |||||
| 運(yùn)行速度 | m/min | 6-20 | |||||
| 工作級(jí)別 | A3-A5 | ||||||
| 電源 | 3ph 50HZ 380V | ||||||
| 車(chē)輪直徑 | 130 | 158 | |||||
| 適用軌道工字鋼 | 20a-32c | 25a-45c | |||||
LXB型防爆單梁懸掛起重機(jī)外形尺寸圖表：
| 起重量 | G(t) | 0.5噸防爆懸掛起重機(jī) | 1噸防爆懸掛起重機(jī) | 2噸防爆懸掛起重機(jī) | 3噸防爆懸掛起重機(jī) | 5噸防爆懸掛起重機(jī) | ||||||||||
| 跨度 | S(m) | 3-7 | 8-12 | 13-16 | 3-7 | 8-12 | 13-16 | 3-7 | 8-12 | 13-16 | 3-7 | 8-12 | 13-16 | 3-7 | 8-12 | 13-16 |
| 主梁總長(zhǎng) | L(m) | 4.6-8.5 | 10-14 | 14.5-18 | 4.5-8.5 | 10-14 | 14.5-18 | 4-8 | 10-14 | 14.5-18 | 4.5-8.5 | 10-14 | 14.5-18 | 4.5-8.5 | 10-14 | 14.5-18 |
|
起重量機(jī) 總量 |
(t) | 0.83-1.08 | 1.3-1.7 | 1.87-2.11 | 0.94-1.26 | 1.64-1.76 | 2.15-2.39 | 1.22-1.50 | 1.85-2.17 | 2.36-2.60 | 1.84-2.16 | 2.45-2.85 | 2.99-3.29 | 1.96-2.28 | 2.60-3.00 | 3.14-3.44 |
|
最大輪壓 (一組車(chē)輪) |
(t) | 0.55-0.60 | 0.66-0.75 | 0.79-0.85 | 0.84-0.92 | 0.96-1.04 | 1.12-1.18 | 1.45-1.53 | 1.59-1.67 | 1.73-1.79 | 2.19-2.28 | 2.36-2.46 | 2.49-2.57 | 3.23-3.31 | 3.41-3.51 | 3.60-3.69 |
| A | (mm) | -521 | -562 | -592 | -562 | -592 | -612 | -592 | ～612 | ～610 | ～590 | ～620 | ～600 | |||
| h | (mm) | 550 | 660 | 840 | 930 | 1185 | ||||||||||
| ho | (mm) | 220-273 | 328 | 362 | 250-328 | 362 | 600 | 362 | 600 | 395 | 630 | 395 | 640 | 740 | ||
| hmax | (mm) | -781 | -831 | -861 | -831 | -861 | -881 | ～861 | ～881 | ～851 | ～831 | ～851 | ～841 | |||
| 1 | (mm) | 750 | 1000 | 750 | 1000 | 500 | 1000 | 750 | 1000 | 750 | 1000 | |||||
| 11 | (mm) | 234 | 256 | 277.5 | 278.5 | 301.5 | ||||||||||
| 12 | (mm) | 153.5 | 154 | 152.5 | 151 | 170 | ||||||||||
| B | (mm) | 1500 | 2000 | 2500 | 1500 | 2000 | 2500 | 1500 | 2000 | 2500 | 1500 | 2000 | 2500 | 1500 | 2000 | 2500 |
| K | (mm) | 1000 | 1000 | 2000 | 1000 | 1000 | 2000 | 1000 | 1000 | 2000 | 1000 | 1000 | 2000 | 1000 | 1000 | 2000 |
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2024-10
巨型龍門(mén)吊的維護(hù)成本如何？ 有哪些經(jīng)濟(jì)高效的維護(hù)策略？
巨型龍門(mén)吊的維護(hù)成本是一個(gè)復(fù)雜且動(dòng)態(tài)變化的因素，它受到多種因素的影響，包括設(shè)備的噸位、跨度、起升高度、使用年限、使用環(huán)境、維護(hù)頻率以及零部件價(jià)格等。以下是對(duì)巨型龍門(mén)吊維護(hù)成本及其經(jīng)濟(jì)高效維護(hù)策略的詳細(xì)分析：龍門(mén)吊的維護(hù)成本日常保養(yǎng)費(fèi)用：包括定期檢查、清潔、潤(rùn)滑等常規(guī)維護(hù)工作，這些工作雖然單次成本不高，但頻繁進(jìn)行會(huì)累積成較大的費(fèi)用。定期檢修費(fèi)用：龍門(mén)吊需要定期進(jìn)行深度檢修，包括更換磨損的零部件、檢查...詳細(xì)
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23
2024-10
龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)是機(jī)械式還是液壓式？
龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)：機(jī)械式與液壓式的深度解析 龍門(mén)吊起重機(jī)作為重型機(jī)械設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)、港口裝卸、建筑工地等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。其剎車(chē)系統(tǒng)作為確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其性能和可靠性直接關(guān)系到作業(yè)的安全性和效率。本文將從機(jī)械式剎車(chē)和液壓式剎車(chē)兩個(gè)維度，深入解析龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)，探討其工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景。一、龍門(mén)吊起重機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)概述龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)主...詳細(xì)
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2024-10
龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)如何在惡劣天氣條件下運(yùn)作？
龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的運(yùn)作是一個(gè)關(guān)鍵的安全問(wèn)題。在惡劣天氣(如雷雨、大風(fēng)、冰凍等)中，剎車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性尤為重要。以下是龍門(mén)吊起重機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)在惡劣天氣條件下運(yùn)作的相關(guān)信息和建議：一、剎車(chē)系統(tǒng)類(lèi)型及工作原理龍門(mén)吊起重機(jī)通常采用液壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)兩種剎車(chē)方式。液壓制動(dòng)：組成：主要由剎車(chē)泵、換向閥、剎車(chē)油缸和盤(pán)式制動(dòng)器等組成。工作原理：當(dāng)需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，剎車(chē)控制系統(tǒng)輸出控制信號(hào)，使剎...詳細(xì)
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2024-10
剎車(chē)系統(tǒng)如何確保龍門(mén)吊起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中的精確位置控制？
龍門(mén)吊起重機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)通過(guò)摩擦力進(jìn)行制動(dòng)，?確保吊運(yùn)過(guò)程中的精確位置控制。?這種機(jī)械式剎車(chē)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中，?其基本原理是依賴(lài)于摩擦力產(chǎn)生制動(dòng)效果，?使起重機(jī)停轉(zhuǎn)或降低速度，?然后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。?在龍門(mén)吊這類(lèi)大型設(shè)備中，?常用的制動(dòng)器類(lèi)型包括電磁制動(dòng)器和機(jī)械剎車(chē)。?電磁制動(dòng)器通過(guò)斷電讓制動(dòng)蹄在彈簧力作用下夾緊制動(dòng)器盤(pán)，?產(chǎn)生摩擦力，?而機(jī)械剎車(chē)則是通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)片與制動(dòng)輪接觸，...詳細(xì)
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2024-10
龍門(mén)吊起重機(jī)型號(hào)的智能化水平如何提升？
龍門(mén)吊起重機(jī)的智能化水平提升是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，它涉及到多個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。以下是一些關(guān)鍵措施和方法，用于提升龍門(mén)吊起重機(jī)的智能化水平：1. 引入智能控制系統(tǒng)高精度傳感器：在龍門(mén)吊上安裝各種高精度傳感器，如負(fù)載傳感器、位置傳感器、速度傳感器等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和采集設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)。先進(jìn)控制算法：采用x進(jìn)的控制算法，如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，實(shí)現(xiàn)龍門(mén)吊的精準(zhǔn)控制和優(yōu)化調(diào)度...詳細(xì)
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2024-10
龍門(mén)吊起重機(jī)的主鉤和副鉤的吊重差異是什么？
龍門(mén)吊起重機(jī)的主鉤和副鉤在吊重方面存在顯著的差異，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、吊重能力主鉤：主鉤是龍門(mén)吊的主要承重部件，具有較大的起重量。它通常用于吊裝重物，特別是在起吊超過(guò)副鉤額定起重量的重物時(shí)，出于安全考慮，只能由主鉤來(lái)承擔(dān)。主鉤的起重量通常較大，能夠滿足大部分吊裝作業(yè)的需求。副鉤：副鉤則起到輔助作用，其吊重能力相對(duì)較低。雖然副鉤也可以單獨(dú)使用來(lái)吊起重物，但其提升能力一般約為主鉤的1/5~1/...詳細(xì)
