起重機(jī)百科
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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16噸龍門吊技術(shù)參數(shù)表MH型16噸龍門吊外形尺寸表
時(shí)間：2021-09-23來源：龍門吊公司瀏覽次數(shù)：1047
| 起重量 | t | 16噸 | ||||||
| 跨度 | m | 12米 | 16米 | 20米 | 24米 |
30米 |
||
| 起升高度 | m | 6米 9米 | ||||||
| 運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 運(yùn)行速度 | 地面 | m/min | 20m/min | ||||
| 司機(jī)室 | 30m/min 40m/min | |||||||
| 電動(dòng)機(jī) | 地面 | YZR160M1-6/6.3x2 | YZR160M2-6/8.5x2 | |||||
| 司機(jī)室 | ||||||||
| 減速器 | ZSC600 | |||||||
| 車輪直徑 | mm | φ500mm | ||||||
| 電動(dòng)葫蘆 | 型號(hào) | CD1電動(dòng)葫蘆 MD1電動(dòng)葫蘆 | ||||||
| 起升速度 | m/min | 3.5m/min 0.35/3.5m/min | ||||||
| 運(yùn)行速度 | m/min | 20m/min | ||||||
| 電動(dòng)機(jī) | 起升 | ZD151-4/13 | ||||||
| 運(yùn)行 |
ZDY121-4/0.8x2 |
|||||||
| 工作制度 | A3 | |||||||
| 薦用鋼軌 | P38 | P43 | ||||||
| 電源 | 三相交流 380V 50HZ | |||||||
| 起重機(jī)質(zhì)量 | 地面 | kg | 15127kg | 18923kg | 21822kg | 27020kg | 29758kg | |
| 司機(jī)室 | kg | 15667kg | 19373kg | 22272kg | 27472kg | 30208kg | ||
| 最大輪壓 | kg | 143/150kg | 152/159kg | 165/174kg | 169/176kg | 180/190kg | ||
| 基本尺寸 | L1 | mm | 3000mm | 4000mm | 5000mm | 6000mm | ||
| L2 | mm | |||||||
| H1 | mm | 2300mm | ||||||
| H2 | mm | 1700mm | 2000mm | 2100mm | 2200mm | 2500mm | ||
| H3 | mm | 10100/13100 | 10400/13400 | 10400/13400 | 10600/13600 | 10700/13700 | ||
| B | mm | 5500/6000mm | 6500/7500mm | |||||
| B1 | mm | 6500/7000mm | 7500/8500mm | |||||
| B2 | mm | 7000/7500mm | 8200/9200mm | |||||
| B3 | mm | 1600mm | 1700mm | |||||
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2024-10
龍門吊起重機(jī)的剎車是機(jī)械式還是液壓式？
龍門吊起重機(jī)的剎車系統(tǒng)：機(jī)械式與液壓式的深度解析 龍門吊起重機(jī)作為重型機(jī)械設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)、港口裝卸、建筑工地等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。其剎車系統(tǒng)作為確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其性能和可靠性直接關(guān)系到作業(yè)的安全性和效率。本文將從機(jī)械式剎車和液壓式剎車兩個(gè)維度，深入解析龍門吊起重機(jī)的剎車系統(tǒng)，探討其工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景。一、龍門吊起重機(jī)剎車系統(tǒng)概述龍門吊起重機(jī)的剎車系統(tǒng)主...詳細(xì)
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2024-10
龍門吊起重機(jī)的剎車系統(tǒng)如何在惡劣天氣條件下運(yùn)作？
龍門吊起重機(jī)的剎車系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的運(yùn)作是一個(gè)關(guān)鍵的安全問題。在惡劣天氣(如雷雨、大風(fēng)、冰凍等)中，剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性尤為重要。以下是龍門吊起重機(jī)剎車系統(tǒng)在惡劣天氣條件下運(yùn)作的相關(guān)信息和建議：一、剎車系統(tǒng)類型及工作原理龍門吊起重機(jī)通常采用液壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)兩種剎車方式。液壓制動(dòng)：組成：主要由剎車泵、換向閥、剎車油缸和盤式制動(dòng)器等組成。工作原理：當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，剎車控制系統(tǒng)輸出控制信號(hào)，使剎...詳細(xì)
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2024-10
剎車系統(tǒng)如何確保龍門吊起重機(jī)在吊運(yùn)過程中的精確位置控制？
龍門吊起重機(jī)的剎車系統(tǒng)通過摩擦力進(jìn)行制動(dòng)，?確保吊運(yùn)過程中的精確位置控制。?這種機(jī)械式剎車系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中，?其基本原理是依賴于摩擦力產(chǎn)生制動(dòng)效果，?使起重機(jī)停轉(zhuǎn)或降低速度，?然后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。?在龍門吊這類大型設(shè)備中，?常用的制動(dòng)器類型包括電磁制動(dòng)器和機(jī)械剎車。?電磁制動(dòng)器通過斷電讓制動(dòng)蹄在彈簧力作用下夾緊制動(dòng)器盤，?產(chǎn)生摩擦力，?而機(jī)械剎車則是通過手動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)剎車片與制動(dòng)輪接觸，...詳細(xì)
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2024-10
龍門吊起重機(jī)型號(hào)的智能化水平如何提升？
龍門吊起重機(jī)的智能化水平提升是一個(gè)持續(xù)的過程，它涉及到多個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。以下是一些關(guān)鍵措施和方法，用于提升龍門吊起重機(jī)的智能化水平：1. 引入智能控制系統(tǒng)高精度傳感器：在龍門吊上安裝各種高精度傳感器，如負(fù)載傳感器、位置傳感器、速度傳感器等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和采集設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)。先進(jìn)控制算法：采用x進(jìn)的控制算法，如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，實(shí)現(xiàn)龍門吊的精準(zhǔn)控制和優(yōu)化調(diào)度...詳細(xì)
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2024-10
龍門吊起重機(jī)的主鉤和副鉤的吊重差異是什么？
龍門吊起重機(jī)的主鉤和副鉤在吊重方面存在顯著的差異，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、吊重能力主鉤：主鉤是龍門吊的主要承重部件，具有較大的起重量。它通常用于吊裝重物，特別是在起吊超過副鉤額定起重量的重物時(shí)，出于安全考慮，只能由主鉤來承擔(dān)。主鉤的起重量通常較大，能夠滿足大部分吊裝作業(yè)的需求。副鉤：副鉤則起到輔助作用，其吊重能力相對(duì)較低。雖然副鉤也可以單獨(dú)使用來吊起重物，但其提升能力一般約為主鉤的1/5~1/...詳細(xì)
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2024-10
龍門吊起重機(jī)操作證的有效期是多久？操作證的有效期及其重要性
龍門吊起重機(jī)作為重型設(shè)備，在多個(gè)行業(yè)中承擔(dān)著關(guān)鍵的角色，其操作的安全性和專業(yè)性直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和人員安全。因此，龍門吊起重機(jī)操作證的獲得和持有，是每一位從事該行業(yè)人員的必修課。本文將詳細(xì)探討龍門吊起重機(jī)操作證的有效期，以及這一證書的重要性。一、龍門吊起重機(jī)操作證的有效期龍門吊起重機(jī)操作證，全稱為《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，是特種設(shè)備作業(yè)人員從事龍門吊起重機(jī)操作的必備證件。根據(jù)《特種設(shè)備監(jiān)察...詳細(xì)
